La sottoscritta Consigliera Comunale,
PREMESSO CHE

• in base a quanto riportato su vari mezzi di informazione, è stato recentemente diffuso un video
  che mostra alcuni autobus elettrici “in servizio per conto di GTT”, nell’area di Mirafiori, caricati
  tramite un generatore a gasolio;
• l’episodio ha destato grande scalpore sui social media, in quanto appare contraddittorio rispetto
  agli obiettivi di sostenibilità e riduzione delle emissioni inquinanti legati all’uso di mezzi elettrici.
  Infatti l’elettrico è pensato proprio per eliminare i combustibili fossili, responsabili di gran parte
  dell’inquinamento che affigge la Città;
• GTT ha dichiarato che si è trattato di un caso isolato, legato a difficoltà nell’installazione delle
  colonnine elettriche presso i depositi della ditta appaltatrice Miccolis;
• sebbene si tratti di una soluzione temporanea, l’utilizzo di generatori alimentati a gasolio per la
  ricarica di mezzi elettrici sembra in contrasto con le politiche comunali di transizione verso la
  mobilità sostenibile;
  CONSIDERATO CHE
• parrebbe che GTT abbia formalizzato una contestazione verso la ditta appaltatrice confermando il
  suo impegno verso l’adozione di una mobilità più ecologica;
• nel comunicato effettuato dall’Azienda partecipata, risulterebbe che dal 2002 ad oggi, GTT
  avrebbe implementato 82 impianti di ricarica, in grado di alimentare contemporaneamente, oltre
  130 veicoli con elettricità 100% green;
• risulterebbe che a partire dal prossimo mese di novembre, altri 250 mezzi elettrici saranno parte
  del parco mezzi dell’Azienda;
  CONSIDERATO ANCORA CHE
• sarebbe stata opportuna una verifica presso la ditta appaltatrice prima dell’affidamento del
  servizio e, probabilmente, se il video non fosse diventato virale nessuna soluzione transitoria
  sarebbe stata individuata;
  
  INTERPELLA
  Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:
• quali siano le misure immediate che si intendano adottare per evitare che episodi simili possano
  ripetersi in futuro e se sia stato previsto un piano d’azione preciso per accelerare l’installazione
  delle colonnine di ricarica presso i depositi interessati;
• se siano stati effettuati studi sull’impatto ambientale dell’utilizzo di generatori a gasolio per la
  ricarica degli autobus elettrici e se tale pratica sia considerata conforme agli obiettivi di
  sostenibilità della Città;
• se la GTT abbia fornito ulteriori chiarimenti sulla scelta della ditta appaltatrice Miccolis e sui
  criteri adottati per assicurare che le aziende coinvolte, nella gestione della flotta elettrica,
  rispettino appieno le normative ambientali vigenti e la mission dell’azienda appaltante;
• quanti siano attualmente i mezzi “in servizio per conto di GTT” gestiti da altre ditte e quanti di
  questi siano elettrici;
• quali misure siano state adottate o si intendano adottare per evitare il ripetersi di situazioni in cui i
  veicoli elettrici vengano alimentati con generatori a gasolio, assicurando la coerenza con gli
  impegni di sostenibilità dichiarati da GTT;
• di quale portata siano investimenti previsti a breve termine, enunciati nel comunicato di GTT, per
  potenziare l’infrastruttura di ricarica elettrica della flotta GTT e se vi sia un piano strategico di
  lungo termine per rendere Torino un esempio virtuoso di mobilità sostenibile.
  Torino, 24/10/2024 LA CONSIGLIERA
  Firmato digitalmente da Federica Scanderebech