La sottoscritta Consigliera Comunale,
PREMESSO CHE

• Corso Racconigi rappresenta una delle principali direttrici urbane della città di Torino, non solo
  per l’elevata intensità del traffico veicolare che lo percorre quotidianamente, ma anche per il
  ruolo sociale e commerciale che riveste: lungo il suo asse si sviluppa uno dei mercati rionali più
  estesi, vitali e frequentati della città, elemento che ne accentua la funzione di spazio pubblico
  vissuto e condiviso;
• nonostante questa centralità strategica – sia in termini di mobilità che di funzione urbana –
  l’intero corso si trova da tempo in uno stato di progressivo e grave deterioramento;
• il manto stradale si presenta in numerosi tratti danneggiato da buche profonde, fessurazioni,
  avvallamenti e cedimenti che compromettono in modo evidente la sicurezza e la qualità della
  circolazione. La situazione non riguarda solo i veicoli a motore: anche pedoni, ciclisti e utenti
  della mobilità dolce si trovano quotidianamente esposti a rischi e disagi;
• le criticità risultano particolarmente gravi in Piazza Marmolada, dove l’asfalto è caratterizzato da
  vere e proprie depressioni, e lungo il lato della carreggiata di Corso Racconigi, da Piazza
  Robilant direzione Corso Svizzera, che risulta quasi impraticabile;
• in questi tratti, il degrado ha raggiunto livelli tali da mettere seriamente in discussione la
  percorribilità e la sicurezza complessiva della mobilità urbana;
  PREMESSO ANCORA CHE
• l’attuale stato del manto stradale di Corso Racconigi, caratterizzato da un sedime fortemente
  disconnesso e da una segnaletica orizzontale praticamente assente in tutto il tratto – in molti casi
  completamente cancellata o gravemente deteriorata – rappresenta un rischio concreto per
  l’incolumità di automobilisti, motociclisti, ciclisti e pedoni, oltre a generare continui
  rallentamenti, disagi e potenziali danni ai mezzi;
• a rendere ancora più critico tale scenario è il fatto che l’area in questione sia densamente abitata e
  intensamente vissuta: lungo il tratto indicato si contano infatti ben quattro/cinque istituti scolastici
  di ogni ordine e grado, è presente la sede degli uffici pubblici della Soris, quelli della
  Circoscrizione e transitano quotidianamente diverse linee di trasporto pubblico. Questo determina
  un’elevata e continua presenza di bambini, studenti, famiglie, lavoratori e utenti, per i quali
  l’attuale situazione rappresenta una condizione di rischio inaccettabile;
• in particolare, la scuola primaria “Casati” si affaccia direttamente su Corso Racconigi, proprio in
  un punto fortemente ammalorato e privo di adeguata segnaletica. È del tutto paradossale che uno
  spazio quotidianamente attraversato da decine di famiglie con bambini non venga considerato una
  priorità nell’ambito della manutenzione stradale;
• sebbene negli orari di uscita scolastica siano spesso presenti agenti della Polizia Municipale per
  regolare il traffico e garantire l’attraversamento pedonale, tale misura appare parziale e
  insufficiente in assenza di interventi strutturali: si rileva infatti la necessità di introdurre dossi
  rallentatori e segnaletica verticale che indichi chiaramente la presenza di un’area scolastica,
  rendendola visibile e riconoscibile anche agli automobilisti più distratti;
  INTERPELLA
  Il Sindaco e l’Assessora competente per sapere:

1. se l’Amministrazione comunale sia a conoscenza dello stato di avanzato degrado del manto
   stradale di Corso Racconigi e se tale situazione sia stata oggetto di segnalazioni, sopralluoghi o
   valutazioni tecniche recenti;
2. se siano previsti, e con quali tempistiche, interventi di manutenzione straordinaria o rifacimento
   del manto stradale nei punti più compromessi, con particolare attenzione ai tratti prospicienti le
   scuole e le aree a maggiore densità di attraversamento pedonale;
3. se si intenda procedere al ripristino della segnaletica orizzontale, oggi fortemente compromessa o
   del tutto assente, e all’installazione di segnaletica verticale adeguata in prossimità dei plessi
   scolastici, al fine di rendere evidenti i limiti di velocità e la presenza di bambini;
4. se si valuti l’opportunità di introdurre dispositivi di moderazione della velocità – come dossi
   rallentatori – in corrispondenza della scuola primaria “Casati” e di altri istituti presenti lungo il
   corso, al fine di migliorare concretamente la sicurezza degli attraversamenti;
5. quali siano le risorse finanziarie attualmente disponibili per interventi su Corso Racconigi e se sia
   intenzione dell’Amministrazione inserire questo tratto tra le priorità dei prossimi piani di
   manutenzione urbana.
   Torino, 09/05/2025 LA CONSIGLIERA
   Firmato digitalmente da Federica Scanderebech