La sottoscritta Consigliera Comunale,
PREMESSO CHE
▪ nella città di Torino, ai sensi delle disposizioni del Codice della Strada e del relativo Regolamento
comunale, è attiva una Zona a Traffico Limitato (ZTL Centrale), nella quale, nei giorni feriali dal
lunedì al venerdì (con esclusione del sabato), nella fascia oraria compresa tra le ore 7.30 e le ore
10.30, vige il divieto di circolazione e di sosta per i veicoli non autorizzati;
▪ in tale fascia oraria possono accedere e sostare all’interno della ZTL esclusivamente i veicoli
muniti di regolare permesso rilasciato dalla Città di Torino o da GTT S.p.A., ovvero i veicoli in
possesso di specifiche autorizzazioni temporanee o deroghe debitamente riconosciute dagli enti
competenti;
▪ numerose strutture ricettive, in particolare alberghi, sono localizzate all’interno del perimetro
della ZTL Centrale, configurando un’importante concentrazione dell’offerta turistica cittadina
proprio nell’area soggetta a restrizioni della mobilità privata;
▪ al fine di garantire l’accessibilità a tali strutture da parte della clientela dotata di veicolo proprio,
l’Amministrazione ha previsto una procedura che consente agli albergatori di registrare, tramite
un sistema telematico dedicato, le targhe dei veicoli degli ospiti presso la piattaforma GTT, così
da autorizzarne l’ingresso in ZTL in deroga al divieto vigente nelle fasce orarie mattutine;
▪ tale sistema consente ai turisti di raggiungere agevolmente la propria destinazione senza incorrere
in sanzioni per transito non autorizzato e rappresenta, pertanto, uno strumento di rilievo per il
sostegno alla mobilità turistica e all’attrattività del centro città, oltre che per la valorizzazione
dell’accoglienza alberghiera in una zona nevralgica dal punto di vista storico, culturale e
commerciale;
CONSIDERATO CHE
▪ secondo quanto riferito da operatori del settore alberghiero, si registrano con una certa frequenza
episodi in cui i clienti, pur essendo in possesso di autorizzazione al transito nella ZTL ottenuta
tramite la procedura prevista, ricevono sanzioni per sosta irregolare, anche quando questa avviene
nelle immediate adiacenze della struttura ricettiva presso cui alloggiano;
▪ tale situazione risulta particolarmente problematica in quanto, nella maggior parte dei casi, gli
stalli di sosta riservati agli alberghi si rivelano numericamente inadeguati rispetto alla reale
capacità ricettiva delle strutture, soprattutto nei momenti di maggiore afflusso, rendendo di fatto
molto difficile per i clienti reperire un parcheggio regolare in prossimità dell’albergo;
▪ in un contesto urbano che punta a promuovere la mobilità sostenibile e al contempo il rilancio del
turismo di prossimità e di qualità, appare fondamentale trovare un equilibrio tra le esigenze di
regolazione del traffico e quelle legate alla funzionalità dei servizi ricettivi, introducendo
eventualmente soluzioni temporanee, tracciabili e trasparenti, che consentano una sosta breve
regolamentata per i veicoli degli ospiti, riducendo al minimo le ricadute negative su mobilità e
vivibilità urbana;
RILEVATO CHE
▪ molti comuni italiani, specialmente quelli con centri storici, hanno zone a traffico limitato (ZTL)
e offrono ai clienti degli alberghi la possibilità di ottenere permessi temporanei per accedere e
sostare all’interno di queste aree;
▪ questi permessi vengono generalmente rilasciati dall’hotel stesso, che registra la targa del veicolo
presso il comune di competenza;
INTERPELLA
il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

1. se risponda al vero che, pur essendo autorizzati all’accesso nella ZTL Centrale, i veicoli degli
   ospiti delle strutture alberghiere non possano sostare nelle vie adiacenti alla struttura ricettiva
   senza incorrere in sanzioni amministrative;
2. se, alla luce delle criticità segnalate, l’Amministrazione non ritenga opportuno introdurre misure
   più flessibili e adeguate al contesto urbano e turistico quali, ad esempio, un sistema di pass
   temporanei da fornire agli albergatori e da esporre sul parabrezza, validi per il periodo di
   permanenza dell’ospite e utilizzabili esclusivamente in aree prestabilite.
   Torino, 04/08/2025 LA CONSIGLIERA
   Firmato digitalmente da Federica Scanderebech