La sottoscritta Consigliera Comunale
PREMESSO CHE

• la sicurezza stradale rappresenta una priorità fondamentale per la qualità della vita e per la
  protezione dei cittadini, in particolare in ambito residenziale dove la convivenza tra traffico
  veicolare e pedoni è sempre più complessa;
• in Borgata Rosa, dove l’abitante medio convive con una viabilità abbastanza intensiva, sono stati
  recentemente installati alcuni attraversamenti pedonali dotati di lampeggianti e lampioni per
  aumentare la visibilità e migliorare la sicurezza dei pedoni;
• tuttavia, sono stati segnalati episodi frequenti di corse sfrenate, sorpassi azzardati e
  comportamenti pericolosi alla guida, che mettono a rischio l’incolumità dei pedoni, nonostante
  l’installazione di queste misure di sicurezza;
• i separatori installati nel mezzo della strada, inizialmente introdotti per limitare le manovre di
  sorpasso, sono stati divelti da veicoli in velocità, a causa di scontri tra le automobili, creando
  ulteriori problematiche per la sicurezza stradale;
  CONSIDERATO CHE
• i recenti episodi di inciviltà e la pericolosità della viabilità a Borgata Rosa sono causa di crescente
  preoccupazione per la sicurezza di chi vive e frequenta la zona;
• le misure adottate finora non sono sembrate sufficienti a garantire la sicurezza dei pedoni, in
  particolare considerando la velocità e l’inciviltà di alcuni automobilisti che non rispettano i limiti
  di velocità e l’enorme numero di incidenti;
  
  INTERPELLA
  il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

1. quali ulteriori interventi siano previsti per garantire la sicurezza stradale a Borgata Rosa, in
   particolare con riferimento alla velocità e al comportamento degli automobilisti;
2. se siano previsti maggiori controlli e/o misure per prevenire i sorpassi azzardati e le corse
   pericolose che sono state segnalate in modo ricorrente da diversi cittadini;
3. se l’Amministrazione intenda ripristinare i separatori stradali divelti, o se ci siano piani per
   l’installazione di nuove barriere fisiche che possano impedire manovre azzardate e garantire
   maggiore sicurezza per i pedoni.
   Torino, 08/05/2025 LA CONSIGLIERA
   Firmato digitalmente da Federica Scanderebech