La sottoscritta Consigliera Comunale,
PREMESSO CHE

• il tratto di Via Andorno, in corrispondenza del civico 46 bis, presenta evidenti e diffuse
  irregolarità del manto stradale, comprensive di avvallamenti, buche e cedimenti localizzati, come
  documentato dalla fotografia allegata;
• in tale tratto è presente un chiusino di accesso a sottoservizi, la cui situazione andrebbe verificata
  per accertare eventuali criticità strutturali o di stabilità;
• la condizione attuale non solo compromette la sicurezza della circolazione veicolare, ma
  rappresenta un pericolo concreto per ciclisti, motociclisti e pedoni che percorrono la carreggiata;
• l’eventuale peggioramento dello stato del manto, specie con l’avvicinarsi della stagione autunnale
  e invernale, potrebbe comportare costi di ripristino significativamente più elevati rispetto a un
  intervento tempestivo;
  CONSIDERATO CHE
• il degrado stradale può essere sintomo di problematiche strutturali non limitate allo strato
  superficiale, come cedimenti del sottofondo o interferenze dovute a lavori sui sottoservizi;
• la manutenzione stradale rientra tra gli interventi essenziali di competenza dell’Amministrazione
  comunale per la tutela della sicurezza pubblica e la corretta fruizione della rete viaria;
• la mancata manutenzione tempestiva può esporre l’Ente a richieste di risarcimento danni da parte
  di utenti della strada;
  INTERPELLA
  il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

1. se siano stati effettuati sopralluoghi tecnici recenti in Via Andorno, in particolare all’altezza del
   civico 46 bis, per valutare l’entità e le cause del degrado rilevato;
2. se l’Amministrazione abbia già previsto interventi di manutenzione ordinaria o straordinaria su
   tale tratto e, in caso affermativo, con quale tempistica;
3. quali azioni l’Amministrazione intenda intraprendere per ripristinare le condizioni di sicurezza e
   funzionalità della carreggiata, verificando anche la stabilità e la corretta posa del chiusino di
   accesso ai sottoservizi;
4. se sia in programma un piano di manutenzione più ampio che includa non solo le riparazioni
   puntuali ma anche un rifacimento strutturale dell’intero tratto viario, per evitare interventi
   frammentari e poco duraturi.
   Torino, 12/08/2025 LA CONSIGLIERA
   Firmato digitalmente da Federica Scanderebech