La sottoscritta Consigliera Comunale,
PREMESSO CHE

• il “Percorso 6” ciclabile, parte di un piano cittadino per la realizzazione di 15 km di nuove piste
  ciclabili e finanziato con fondi PNRR, collega la Stazione Lingotto con la Facoltà di Economia e
  la Stazione San Paolo;
• nel tratto di via Filadelfia – compreso tra via Giordano Bruno e corso Siracusa – il progetto
  prevede un intervento complessivo di adeguamento della pista ciclabile agli standard
  dimensionali e di sicurezza, affiancato da una riqualificazione della fascia verde mediante aiuole
  alberate collegate, spazi di sosta per pedoni, posa di pavimentazione filtrante e manutenzione
  mirata dei marciapiedi;
• in particolare, la progettazione contempla la creazione di aiuole alberate collegate tra loro,
  intervallate da aree attrezzate per la sosta e sedute, con pavimentazione filtrante nella zona verde
  e ciclabile, oltre a manutenzioni puntuali sui marciapiedi;
• nel tratto compreso tra corso Agnelli e corso Unione Sovietica, il progetto prevede la riasfaltatura
  completa della sede stradale e l’eliminazione delle aiuole in stato di abbandono, con l’obiettivo
  dichiarato di ripristinare decoro e funzionalità allo spazio urbano;
  CONSIDERATO CHE
• le finalità annunciate dal progetto, in particolare la valorizzazione della fascia verde, sono in
  contrasto con la condizione attuale del tratto tra via Giordano Bruno e corso Galileo Ferraris,
  dove le aiuole spartitraffico e le fasce verdi si presentano in condizioni di degrado evidente, con
  erbacce infestanti, accumuli di rifiuti e la presenza di un albero abbattuto e mai rimosso;
• tale stato, documentato da fotografie e più volte segnalato dai residenti di via Filadelfia,
  compromette non solo l’estetica dell’area, ma anche la percezione di sicurezza e l’effettiva
  fruibilità del percorso ciclabile;
• le conseguenze dell’ incuria non si limitano al mero impatto visivo: il proliferare di insetti,
  l’accumulo di rifiuti, il rischio di caduta o intralcio derivante dall’albero abbattuto e la
  progressiva compromissione delle alberature sono elementi che incidono direttamente sulla
  vivibilità del quartiere e sulla sicurezza dei cittadini;
• la manutenzione del verde pubblico in aree strategiche e di forte visibilità, come i percorsi
  ciclopedonali, oggetto di investimenti e attenzione mediatica, dovrebbe essere considerata una
  priorità, sia per la sicurezza sia per la qualità urbana complessiva;
  INTERPELLA
  il Sindaco e l’Assessore competente per conoscere:

1. se l’Amministrazione comunale sia a conoscenza dello stato di abbandono delle aiuole lungo il
   tratto ciclabile di via Filadelfia tra via Giordano Bruno e corso Galileo Ferraris, e in particolare
   della presenza dell’albero abbattuto documentato nelle fotografie allegate;
2. quale soggetto o ente sia incaricato della manutenzione ordinaria del verde pubblico in quel
   tratto, con quale frequenza siano previsti gli interventi e se tali standard siano attualmente
   rispettati;
3. se siano stati effettuati recenti sopralluoghi da parte degli uffici competenti e, in caso
   affermativo, quali siano state le valutazioni e le azioni conseguenti;
4. in che tempi e con quali modalità si intenda procede al ripristino del decoro urbano, alla
   rimozione dell’albero abbattuto e alla regolare manutenzione del verde, tenuto conto che l’area è
   inclusa in un progetto di riqualificazione finanziato con fondi PNRR e presentato alla
   cittadinanza come intervento di valorizzazione della fascia verde.
   Torino, 11/08/2025 LA CONSIGLIERA
   Firmato digitalmente da Federica Scanderebech